Nachdem beispielsweise in den meisten aktuellen Dieselmodellen die neueste Generation von Steuergeräten zum Einsatz kommt, war es anfangs kaum noch möglich, Geräte über die OBD-Schnittstelle auszulesen. An ein Beschreiben der Geräte war erstrecht nicht mehr zu denken.
Wollte man nun das riskante Aus- und Einlöten neuer Bausteine umgehen, mussten neue Geräte entwickelt werden, welche das Auslesen und Beschreiben über eine so genannte BDM-Schnittstelle möglich machten.
Genau wie beim althergebrachten Chiptuning, werden die Daten auch in diesem Verfahren in gleicher Weise optimiert.
Wir ziehen das OBD- bzw. BDM-Tuning grundsätzlich dem klassischen Chiptuning vor. Welche Möglichkeiten uns bei Ihrem Kfz zur Wahl stehen, können wir in einem kurzen Telefonat klären.